承德新能源汽车充电站建设厂

电动汽车续驶行程适中，即在汽车运转的间隙做好快速补冲电，来满足运营要；因为相应的大电流需求可能会对公用电网造成有损害的关系，因而快速充电模式只符合客观条件的要求于专用的充电站。

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当前能较好的解决快速充电问题的方案是-换电站-借助于给汽车更換电池的办法代替漫长的充电流程。一辆汽车要配备两块电池，当一块电池用完后自动切换到另一块，此时可到换电站将用完的电池换下，装上满电的电池。而换下的电池由电站统一充电和维护，前提是充电站需要有相当数量的备用电池。这一办法优点是快速，用户换完电池就能上路，比加油基本都快。用这种办法进而加上停车场充电桩等铺助手段，想信电动汽车的遍布全国就近在眼前。

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充电桩固定在地面上，使用专用充电接口，采用导电方式为搭载车载充电器的电动汽车提供交流电源，并具有相应的通讯、计费和安全保护功能。市民只需要购买IC卡并充值，就可以用充电桩给汽车充电。充电桩可分为交流充电桩和DC充电桩。交流充电桩是安装在电动汽车外部，与交流电网相连，为电动汽车车载充电器提供交流电源，具有计量和充电功能的供电装置。

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这里只是一种对充电桩的用途的区分，不同的服务对象的充电桩也是可以角色互换的。公共充电桩等具有公共服务性质的机构置办,服务对象面向任何电动汽车车主,例如公共停车场。而充电桩多为企业建造,服务对象为客户和内部人员,例如商场停车场。自用充电桩为私人充电桩,安装于私人领域,不对外开放。